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> Un peu plus d'1% de Biodiesel seulement en Belgique
cyberghost
posté samedi 09 août 2008 à 19:27
Message #1


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http://www.cherchons.be/biodiesel-belgique-retard.html

... honteux quand on sait qu'on paie une taxe justement pour ce carburant ... blink.gif
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Sulpitz
posté lundi 11 août 2008 à 23:40
Message #2


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A force de voir le prix du carburant monter sans cesse ( je sais pas ce que ca coute en Belgique... en Allemagne environ 1,50€ pour la super et 1,45€ pour le Diesel), j'avais décidé d'essayer de mettre de l'éthanol dans notre 2ième voiture, une vieille Fiat Cinquecento de 1997... je me suis dis que même si la voiture allait pas survivre cet essai, ca serait pas une grosse perte, puisque la voiture ne vaut plus rien.

Et bien ca fait 4 mois que je roule comme ca... je sais pas combien de temps elle va encore tenir, mais je vais continuer à rouler à l'alcool avec... pour le moment elle tient bien le coup! happy.gif
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cyberghost
posté mardi 12 août 2008 à 12:13
Message #3


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Excellent et ca te coûte combien 40 l d'ethanol ?
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Sulpitz
posté mardi 12 août 2008 à 23:07
Message #4


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Le litre d'éthanol coute presque 0,70 € (... 0,68 hier à la pompe).

Mais bon, j'ai rien modifié à la voiture puisque je ne s'avais pas si elle allait tenir le coup... et de ce fait je ne met pas que de l'éthanol, actuellement je fais un mélange 70/30 (éthanol/super) car c'est ce que ma voiture supporte au maximum sans avoir d'inconvéniants!
Mon mélange me reviens à environ 0,95 € ... pour 40 litres donc environ 38 € au lieu de presque 60 € pour de la super!

Jusqu'à présent elle roule sans problèmes (... je touche du bois ), il n'y a que le démarrage à froid ou elle est un peu capricieuse, mais sinon je suis content ... bon, faut voir combien de temps ca va durer, parce que finalement c'est pas fait pour rouler à l'E85.
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wiLL
posté mercredi 13 août 2008 à 09:14
Message #5


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Ah oui, ça fait quand même mal d'économie ça...

haha excellent ! biggrin.gif
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cyberghost
posté mercredi 13 août 2008 à 09:37
Message #6


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4 mois et combien de kilomètres ?
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Sulpitz
posté jeudi 14 août 2008 à 00:19
Message #7


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4800 Km... maintenant on se dispute toujours pour rouler avec la vieille Cinquecento pourrie! laugh.gif

Le gros problème maintenant, c'est de persuader ma bonne femme à continuer de rouler à la super avec l'autre voiture! dry.gif
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cyberghost
posté jeudi 14 août 2008 à 09:01
Message #8


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5000 km ... c'est déjà pas si mal mais c'est vrai que on a pas un essai sur 20000 ou 30000 km par exemple (ca serait plus révélateur)
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Sulpitz
posté jeudi 14 août 2008 à 22:07
Message #9


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Ouais, c'est exactement pour ca que je veux pas qu'elle mette de l'éthanol dans l'autre voiture!

Pour la Cinquecento, je m'en fiche si elle devrait rendre l'âme... elle ne vaut plus rien... il y a que le lecteur MP3 à l'intérieur qui vaut quelque chose!
En fait pour le moteur même il ne devrait pas vraiment y avoir un gros risque (... bon, il faudrait peut-être modifier l'allumage, mais j'ai pas envie de transformer quoi que ce soit), l'éthanol a 106 octane. Par contre dans l'éthanol il n'y a pas d'huile, contrairement à l'essence... ce qui fait que c'est un peu plus aggressif, surtout pour les durites et les joints.
Enfin, on va voir... je vais tester ca jusque quand la Cinquecento ne voudra plus jouer le jeu! wink.gif
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cyberghost
posté vendredi 15 août 2008 à 11:48
Message #10


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Tu as bien raison. tiens nous au courant au fur et à mesure !
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Sulpitz
posté vendredi 15 août 2008 à 23:07
Message #11


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Pas de problème! wink.gif
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mamyla
posté samedi 18 octobre 2008 à 14:50
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Elle roule toujours ta Fiat Sulpitz ?


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"Le Capital mourrait, SI, tous les matins, on NE graissait les rouages de ses machines avec de l'huile d'homme."
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Sulpitz
posté dimanche 19 octobre 2008 à 22:07
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Oui, la petite cinquecento roule toujours, sans aucun problème jusqu'à maintenant smile.gif ... je vais réduire le mélange à 50/50 lorsqu'il fera plus froid, sinon je craint qu'elle aura des problèmes pour démarrer.

Environ 6500 km depuis le début de cet essai.
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Sulpitz
posté dimanche 08 mars 2009 à 21:10
Message #14


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12000 km depuis le début de mon essai avec la Cinquecento... et elle roule toujours! blink.gif ... bin, c'est quand même costaud Fiat, hein! laugh.gif
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Sulpitz
posté lundi 23 mars 2009 à 20:13
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J'ai dû remplacer le réservoir essence de la Cinquecento, il y avait une fuite... j'ai bricolé tout le dimanche sous la voiture... je me suis ramassé plein de crasses dans la tronche, un peu d'essence et pas mal d'éthanol aussi... du coup je puais l'alcool à 300 mêtres et ma bonne femme a réellement pensé que je m'étais bouré la gueule! laugh.gif

Je pensais que la fuite était due à cause de l'utilisation de l'éthanol... et bien non, j'ai été voir un concess. Fiat et il m'a dit que c'était une maladie typique de la Cinquecento. Donc finalement toujours aucun problème avec l'éthanol! smile.gif
Actuellement je roule avec un mélange 50/50.
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Jean Brunois
posté mardi 24 mars 2009 à 10:55
Message #16
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Et puis le bioéthanol est-il vraiment bon à long terme?

Je veux dire qu'à force de transformer les champs en pétrole, on manquera de nourriture sur Terre. Alors 1% c'est pas si mal...
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Sulpitz
posté lundi 12 octobre 2009 à 22:09
Message #17


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25000 km avec la Cinquecento... elle roule toujours... blink.gif
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Sulpitz
posté vendredi 26 février 2010 à 18:18
Message #18


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Casse moteur après environ 32000 km pour ma Cinquecento... avant de mourir il a craché quelques flammes... c'était presque aussi beau que ceci; Rat Rod 1919
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cyberghost
posté samedi 27 février 2010 à 18:05
Message #19


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Le moteur avait combien de km au total ?
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Sulpitz
posté mardi 02 mars 2010 à 23:48
Message #20


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Presque 140000 km... j'ai déjà trouvé un autre moteur, je vais le chercher Vendredi! smile.gif
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